Para você que nos acompanha, temos muitas novidades para as próximas semanas! Hoje apresentamos a primeira delas: o Mini Congresso de Inverno Brana 2017.   Será uma oportunidade para reunirmos construtores, projetistas e entusiastas de pequenas embarcações, amadores e profissionais, para trocarmos experiências.   Se você ainda não teve o primeiro contato com o mundo...Continue Reading

À primeira vista, quem observa um barco de praticagem não se dá conta das peculiaridades do uso destas embarcações. Imagine você que a embarcação do prático deve ser capaz de acompanhar um navio em movimento, inclusive em mar agitado, e embarcar o prático, geralmente por meio de uma escada feita de cabos, a chamada “escada...Continue Reading

Partir do princípio de que a melhor construção é a mais simples é quase um preceito filosófico. Afinal, até Occam no século XIII sabia disso. Os barcos de fundo chato são a síntese da funcionalidade e da simplicidade e são constantemente remetidos a seus ancestrais, barcos robustos de serviços como a pesca e o transporte...Continue Reading

A superfície desenvolvível (Developable surfaces) é um conceito muito importante para vários tipos de embarcações e tem um impacto significativo no preço final do produto. Neste artigo vamos explicar os motivos pelos quais isso acontece. Uma superfície desenvolvível é uma superfície que pode ser formada por uma chapa, sem esticar enrugar, rasgar ou vincar. Podemos...Continue Reading

Ao me formar em engenharia naval na UFRJ, durante um momento difícil na indústria naval no Brasil, procurei seguir um caminho um pouco diferente do usual e, junto com minha paixão pelo mar e embarcações de recreio e competição, decidi construir meus próprios barcos. Meu primeiro contato com construtores artesanais foi através de um canal...Continue Reading

Tanto na marcenaria em geral como na construção de barcos de madeira é comum que você precise de um perfil de madeira curvo. Mas como fazer isso? A maneira mais imediata é simplesmente cortar um pedaço de madeira no formato necessário. Outra forma, bastante utilizada na construção de embarcações, é a moldagem a vapor (steam...Continue Reading

Um dos processos mais importantes no projeto de um veleiro é o cálculo do que aqui convencionamos chamar de balanço. Não à toa, o projeto de um veleiro é sinônimo de mais iterações (na espiral de projeto) que qualquer outro tipo de embarcação. Por carregar uma vela para sua própria propulsão, variáveis antes nunca imaginadas...Continue Reading

Muitas vezes em um barco de madeira, antes de começar a construção do casco propriamente dito, é necessário montar a estrutura que dará a sua forma, sobretudo no caso da construção tradicional de pequenas embarcações. Esse tipo de construção leva o nome de construção por “sistemas”. Uma maneira muito comum de se fazer isso é...Continue Reading

A primeira etapa para construção tradicional de um barco de madeira é desenhar as linhas do casco em tamanho real. Este processo é conhecido como lofting. Painéis de madeira são montados em uma bancada ou mesmo no chão, como se fosse um pedaço de papel grande o bastante para que o barco possa ser desenhado...Continue Reading

À primeira vista a marcenaria naval pode parecer uma atividade apenas braçal, mas acredite, ela envolve muita matemática, trigonometria e criatividade. Os mestres dessa atividade são verdadeiros artistas! Um bom exemplo é a construção da roda de proa (stem). Precisamos refletir sobre como as tábuas longitudinais (planking) que formam o casco irão se encontrar na...Continue Reading